我們之前有和大家說過油箱加油太多的危害，大家還記得嗎？最近看到很多小伙伴在討論油箱加多少油才適合。鋁鎂合金燃油箱生產廠家今天就來給大家說說好了。

　　有的車主總喜歡在油表快要見底的時候才去加油，反正真正缺油的時候汽車儀表臺上會亮起對應的警報燈進行提示，但是這種做法不僅有幾率會出現汽車半途沒油直接拋錨的尷尬情況，還會對車造成一定程度的損傷。具體來說就是油箱中還有一個輸油泵，其職能就是把油箱中的油通過管道輸送到動力系統中，它是完成燃油供給的主要功能部件，而它的運轉工作也是會產生熱量的，浸沒在燃油中可以幫助其散熱，因此在油箱中的燃油液面長時間過低的情況下，輸油泵因過熱而出現故障的概率會大大提升。

　　所以比起每次都把油用的差不多再去加油的這種方式，我們給出的具體建議是，汽車油箱中剩余油量一旦少于四分之一，就去加油站進行加油，因為這個差不多就是油箱中的燃油液面剛剛好完全淹過輸油泵上端的油量。選擇這樣的時機去加油，既不會去加油站過于頻繁，也不會對車輛輸油泵造成不良影響，同時還能避免出現行車過程中燃油耗盡車輛趴窩的情況，可以說是一舉多得。除了上面所說的加油時機之外，還有就是我們上期說過的，在給車加油時不要把油箱加的過滿，這樣會給車輛碳罐造成過高的負擔，通常來說加到油槍第一次正常跳槍就可以了。

　　大家學到了嗎？鋁鎂合金燃油箱生產廠家提醒大家，在我們平時駕駛的時候，也要注意愛護自己的車，才能讓自己的車壽命更長久，也不會關鍵時候出現各種小情況哦。